本人是竞速玩家，确实的说该当是城镇高速玩家，只玩高速，另外的图都不奈何会，前段时间满新欢喜的渴望能出雷霆PRO，没揣测出了驯鹿PRO，失望^%% 赶快在白度上探求驯鹿PRO的评测视屏，起初出来的是一个不清楚是不是专科人士做的视屏，评测出来弯道速率才115，我一点都不信，后来早17173里看到有人做了图片评测，直道速率更平常PRO车基本，弯道速率均匀在129旁边，感触夸大了点，首先又看到了星期七视屏组出了的评测，弯道好像是122旁边，感触该当八九不离十了(如故最坚信卡丁人出的评测~~`55555~)，与是买了十天玩玩(150好好处)，赶紧开了一把高速，感到有点像金猪车的升级版，不过比猪车大了一号，稳了一点点，过弯的时刻，奇特是第一个上坡后两个弯道找回了R4时代猪车的感到，贴内超车好爽，哗一会儿就超过了，除了猪车便是驯鹿PRO了!凭着用熊猫PRO开高速那么久的感到(本人只开高速)，驯鹿PRO比熊猫PRO弯道要快.畴昔开熊猫，再若何开，两圈动员没人撞我最快也就开出过一再1秒(本人不是高手)但昨天用一律的跑法同样两圈动员，驯鹿PRO公然开出两三次2分，所以感到驯鹿比熊猫好(不过高速，另外图不懂得) 至于驯鹿PRO不耐撞这个题目，从车的重量来说该当是究竟，但关节本人感到如故看一个车手对车的谙习水平来看的，昨天刚开的时刻很不俗例(日常平凡都是开熊猫PRO的)，好几把被撞360度，相等后悔，所以换了合金PRO心想，这下车够重了吧，不会翻了吧，谁懂得，起初第二个弯又被撞个360度(合金)，哎~什么车都一律，命运运限欠好时什么车都要翻~一直开到后来开俗例驯鹿PRO后，就不若何翻车了，有一再一辆雷霆R4在我屁股后背顶啊，挤啊，后来不是他自己360度便是卡在墙上，所以耐不耐撞关节如故看车手自己对车的谙习和抑制，不然在R4时代也不会有那么多高手开金猪R4了. 有文章说驯鹿车鼻子那么大很碍事，我看题目不大，长度跟马拉松基本，看是看车手多车的谙习和抑制.总体来说，驯鹿PRO是辆好车，至少在高速上是好车. (转载请注明出处：http://www.shuangfushoes.com/jjdbisaidating/20100729/899.html) |